Zaterdag 22 maart 2025, met mijn vader (Paul) en een vriend van hem (Robert) onderweg naar het Juniortrack in Assen! Het zonnetje schijnt, de Yamaha glimt maar ik ben wel een beetje zenuwachtig..
We moesten al vroeg weg, 5:30 om op tijd in Assen te zijn.. Het was de eerste keer met de 125 bij de KNMV trainen, sowieso de eerste keer racen met de 125. Eenmaal aangekomen hebben we de tent opgebouwd en alles uitgeladen. Hierna aangemeld en gehoord wat de bedoeling was. Er zouden 6 sessies zijn, waarvan de 2e vlagsimulaties zou bevatten en de 3e proefstarts. Tussen de 1e en de 2e zouden we een stukje theorie krijgen en vragen moeten beantwoorden om te checken of we het regelement kenden.
Sessie 1;
'Ow sh*t, ze rijden echt heel hard!' zei ik tegen mijn vader terwijl hij mij richting de baan duwde. 'Gewoon je ding doen, laat je niet gek maken' zei hij terug en ik ging de baan op. Doordat de rest zo snel was had ik moeite met de lijnen rijden, misschien bang om aangereden te worden door een snellere rijder. Maar de 125 reed fijn, wel moest ik wennen aan mijn nieuwe pak en de rits van mijn laarzen zat niet fijn. Ondanks alles ging het niet verkeerd, alleen nog alles behalve snel!
Sessie 2;
Papa zei dat ik moest proberen me niks aan te trekken van de andere rijders, dat zij zelf wel een weg om mij heen zouden vinden. Toch bleef ik het spannend vinden en keek ik af en toe achterom voor de bocht, zodat ik ruimte kon maken voor de snellere rijders. Het rijden ging wel al een stuk fijner en het schakelen ook. De vlagsimulaties gingen ook goed en papa had iets aangepast aan de ritsen van m'n laarzen waardoor deze ook beter zaten. Na de sessie zei hij wel dat ik moest beloven dat ik niet meer achterom zou kijken, omdat dit gevaarlijk was. Ik besloot om de 3e sessie echt niet meer achterom te kijken en me te focussen op mezelf!
Sessie 3;
Mijn vader gaf me nog als tip mee om iets achteruit de gaan zitten zodat ik makkelijker kon bewegen en meer op de lijnen moest gaan letten. Robert gaf nog als tip om mijn ellebogen wat naar buiten te duwen, om de druk op mijn armen te verlagen en wat fijner in te kunnen sturen.
De sessie ging heerlijk! Andere rijders moesten al iets meer moeite doen om me in te halen en mijn snelheid ging al omhoog! Na deze sessie voelde ik me heel goed, gewoon omdat het zo heerlijk verliep!
De startsimulaties (2x) gingen niet helemaal goed, het was best spannend. De eerste keer kwam ik wel goed weg maar de tweede keer zat ik niet goed in de 1e versnelling en bleef ik dus staan.. weer wat geleerd!
Sessie 4;
De vierde sessie ging nog fijner! Ik begon meer op mijn houding en lijnen te letten en merkte dat, ipv een circuit te zien als bochten en rechte stukken, ik meer delen aaneengesloten zag en zo probeerde te rijden. De vorige sessie had ik ook gekeken bij de Ohvales, daar kon ik mooi hun snelle stijlen van afkijken.
Sessie 5;
De vijfde sessie ging nog beter! Papa ging mijn rondetijden en die van een andere (nog niet heel snelle) rijder bijhouden en ik was nog maar 4 seconden langzamer. Er is nog een hoop te leren maar na deze 5 sessies heb ik wel al een goed gevoel met de 125 en weet ik zeker dat ik, door meer te gaan trainen, nog veel sneller kan worden!
Reactie plaatsen
Reacties